Pages

We make a living by what we get, but we make a life by what we give - Winston Churchill

Showing posts with label Ottoman. Show all posts
Showing posts with label Ottoman. Show all posts

Thursday, 2 April 2020

IYI - Daulah Osmaniah (1299 - 1922) - Ottoman Empire

Sejarah ringkas kerajaan Turki Osmaniah

sumber google
Empayar Osmaniah memerintah selama 623 tahun bermula pada 1299 tahun dan berakhir pada 1922, merupakan pentadbiran Islam yang paling lama dan berjaya menyebar dan mengembangkan syiar islam. Terdapat beberapa fasa pemerintahan, yang mana zaman era penaklukan ialah pada kurun ke 14 hingga kurun ke 17, merupakan era kegemilangan Daulah Osman.

Sepanjang kurun ke-16, Empayar Osmaniah terus berkembang dari segi wilayah dan kekuasaan sehingga ke Afrika Utara di barat daya dan Parsi di sebelah timur.  Semasa Pertempuran Chaldiran, di sebelah timur Anatolia, (sekarang ini di barat Tabriz, Turki) pada tahun 1514, tentera Osmaniah di bawah pimpinan Sultan Selim 1 telah mengalahkan tentera Parsi. Hal ini memastikan keselamatan wilayah Osmaniah di sebelah timurnya.

Selepas itu tumpuan beralih kepada bahagian barat empayar tersebut. Selepas Sultan Suleiman I menaiki takhta pada tahun 1518, baginda mula menguasai beberapa kawasan melalui beberapa siri ketenteraan di Balkan. Kepimpinan Sultan Suleiman digambarkan seorang strategis yang hebat, di mana tentera Osmaniah mara ke utara bagi menguasai Belgrade (1521), Hungary (1526) dan menyerang Vienna (1529). 

Kejayaan pengembangan kuasa Osmaniah pada kurun ke-16 adalah kerana kemahiran menggunakan senjata dan bijak dalam teknik peperangan, di samping kesempurnaan sistem ketenteraan. Mereka juga amat mahir dalam melakukan serangan dan kepungan kerana serangan itu telah mendatangkan kesan kemusnahan yang teruk terhadap pihak musuh.

Kekalahan besar yang pertama yang dialami oleh Empayar Osmaniah adalah dalam perang Zenta, di mana perjanjian Karlowits yang ditandatangani pada 26 Januari 1699 menyaksikan permulaan tamatnya penguasaan Empayar Osmaniah di Eropah tengah.

Tercatat seramai lebih 30 orang khalifah yang memerintah di sepanjang Empayar Osmaniah. Antara Khalifah yang paling popular ialah khalifah ke 7, Sultan Muhammad II @ Muhammad Al-Fatih, yang berjaya menawan kota Konstantinopal pada tahun 1453 di usia 21 tahun, selepas 2 tahun menjadi sultan. 

Pengasas Daulah Osmaniyah, Osman, yang memakai gelaran Osman I.

(Osman I)
Setelah Perang Dunia pertama pada tahun 1912-1919 semuanya berubah. Dalam perjanjian Sevres, yang mula menyaksikan pemecahan serta pembahagian kawasan takluk Empayar Osmaniah di mana sebahagian besar wilayah penguasaannya terpaksa diserahkan. 

Perjanjian ini tidak dipersetujui oleh rakyat Turki yang berfikiran radikal yang dipimpin oleh Kamal Artartuk. Apabila Kamal Artartuk berjaya dalam perang Gallipoli (Çanakkale) perjanjian itu terbatal dan dengan perjanjian baru Turki berjaya mendapat semula wilayah jajahannya.

Tahun 1922 Empayar Osmaniah berakhir, tiada lagi sistem Kesultanan. Maka bermulalah episod baru sejarah Turki yang bertukar wajah kepada liberal dan radikal dibawah pimpinan Presiden Kamal Artatuk, sehingga tahun 1934.

Empayar Osmaniah yang diasaskan oleh Osman I, bermula dengan bibit-bibit awal sejarahnya dari suku kaum Kayi (IYI) yang diketuai oleh Suleiman Shah (datuk kepada Osman). 

(watak Suleyman Shah dalam siri drama TV Dirilis Ertugrul)
IYI adalah suku kaum nomad yang berasal dari Asia Tengah. Suleiman Shah bersama 1,000 orang pengikutnya mencari perlindungan di provinsi Seljuk Rome di Asia Kecil/Anatolia daripada serangan Mongol dan Tartar.

(koleksi fridge magnet IYI dibeli di Bulgaria)

Setelah kematian Suleiman Shah, anak beliau, Ertugrul, mengganti ayahnya sebagai Ketua puak Kayi (IYI). Ertugrul menyatakan taat setia kepada Sultan Alaudin Keykubat, mempertahankan Seljuk dari serangan Mongol. Banyak kemenangan dicapai oleh puak Kayi dibawah pimpinan Ertugrul, dan Sutlan Alauddin menghadiahkan tanah sebagai ganjaran, sehingga membentuk kawasan pemerintahan kecil IYI sendiri. Keberanian Ertugrul kemudiannya disambung pula oleh anak beliau yang bernama Osman. Setelah kemangkatan Sultan Alaudin Keykubat, tanpa waris pengganti, kesultanan Seljuk menjadi semakin lemah. Kesultanan Seljuk ini akhirnya tamat selepas Osman mengasaskan Empayar Osmaniah bagi menggantikan pemerintahan.

(Ertugrul Ghazi)
Kisah sejarah IYI ini boleh ditonton di siri drama sejarah TV Turki bertajuk Dirilis Ertugrul / Resurrection Ertugrul. Siri TV ini menjadi popular di banyak negara-negara termasuk Malaysia.

Musim 1 yang mula disiarkan pada Desember 2014 mengandungi sebanyak 26 episod. Kemudian diteruskan dengan Musim 2, 3, 4 dan 5 dengan jumlah keseluruhan 150 episod.

Hendak bercerita di sini memang tidak habis. Setiap episod memakan masa lebihkurang selama 2jam 15 minit (di Youtube). Siri drama inilah yang memberikan semangat kepada percutian Kembara Balkan 2019, di mana dua tiga episod terakhir tidak sempat ditonton sebelum pergi bercuti. Siri Dirilis Ertugrul ini akhirnya habis ditonton semasa sedang bercuti di Balkan. 

Kesinambungan dari siri Dirilis Ertugrul ialah Kurulus Osman yang mula disiarkan oleh TV Turki di minggu terakhir percutian Kembara Balkan 2019. Sempat menontonnya dua episod awalnya semasa masih berada di Istanbul yang disiarkan pada setiap hari rabu 9 malam di ATV Turkey, walaupun tak faham (kerana tiada subtitle translation). Kini kami terus menonton siri Kurulus Osman ini di Malaysia pada setiap hari Khamis yang mana sudah masuk episod ke 17 (dah ada subtitle!), link ini atau di sini.

(Suleyman The Magnificient)
Bagi peminat sejarah Empayar Osman ini, antara siri drama Turkey yang di suntik unsur sejarah yang disyorkan untuk ditonton (yang ada terjemahan subtitle) adalah Muhtesem Yuzyil/Magnificent Century, yang mengisah era pemerintahan Sultan Suleyman The Magnificient (era 1494-1566) dan Payitaht Abdul Hamid, kisah pemerintahan Sultan Abdul Hamid II (era 1876-1909) Sultan ke-34 Empayar Osman. Sultan Abdul Hamid II adalah Sultan terakhir yang gemilang di era Empayar Osmaniah, di mana selepas pemerintahan baginda Empayar Osmaniah mula jatuh dan akhirnya ditamatkan, berganti dengan pemerintahan liberal yang tidak lagi diketuai oleh seorang Sultan, tetapi presiden.

(Sultan Abdul Hamid II)
Satu lagi movie yang menarik untuk ditonton adalah Fetih 1453, yang mengisahkan penaklukan Constatinople oleh Sultan Muhammad Al Fatih / Mehmed II (Mehmed The Conqueror). 

(Sultan Muhammad Al Fatih / Mehmed II The Conqueror)
Mengikut sejarah, Sultan Mehmed I (1413 – 1421), Sultan Suleiman I (1522-1566) dan Sultan Abdul Hamid II (1876 – 1909) adalah sultan yang boleh bertutur Bahasa Melayu dengan fasih.

Antara 34 perkara yang menarik untuk dibaca mengenai Empayar Osmaniah.


Antara makam-makam persemadian yang ada di Turki, sebahagian dari mereka yang diceritakan di dalam drama sejarah TV Turki (Ertugrul, Halime, Osman, Turgut, Gunduz, Dundar, Abdul Rahman dan Samsa Cavuz)








Monday, 9 December 2019

Merancang Trip Balkan dan Turki ( Disember 2019)

Kembara kali ini memakan masa selama 35 hari, berlepas dari KLIA pada 29 Oktober dan kembali semula pada 3 Disember. Kami berada di negara-negara Balkan (Bulgaria, Macedonia, Albania, Montenegro, Croatia, Bosnia dan Kosovo) selama 21 hari, dan 11 hari lagi di Turki, dengan 2 hari perjalanan kapalterbang pergi-balik.

TIP - Membeli tiket penerbangan

Berdasarkan pengalaman percutian kami selama ini tiket penerbangan adalah jauh lebih murah sekiranya kita menempahnya seawal mungkin. Untuk percutian kali ini kami menempah tiket penerbangan secara online se awal 6 bulan dari tarikh perjalanan. Sudah tentunya kategori tiket yang paling murah adalah kategori yang 'hangus', iaitu 'non-refundable'. Kami sepatutnya pergi berempat, tapi seorang tidak dapat meneruskan perjalanan setelah semua tiket penerbangan berkenaan (KUL-IST, IST-SKP dan IST-ASR) telah ditempah. Risiko ini terpaksa dihadapi apabila membeli tiket kategori 'non-refundable', lagi awal tempahan, lagi tinggi risikonya. 


Bermula dengan penerbangan Etihad dari KLIA ke IST, lapangan terbang baru Istanbul, pada 29 Oktober 7petang, kami transit di Abu Dhabi selama 11 jam. Kami sampai ke IST, Istanbul pada jam 2 petang keesokan harinya dan terus menaiki pesawat Turkish Airlines pada jam 8 malam untuk ke SKP, lapangan terbang antarabangsa Skopje, North Macedonia. Kami sampai ke tempat penginapan lebihkurang jam 10malam waktu Skopje, 30 Oktober.


Kami bertiga, bersiar-siar dahulu di bandar Skopje pada hari berikutnya dengan berjalan kaki sahaja kerana penginapan kami hanyalah dalam lingkungan 2 - 3 km sahaja dari pusat bandar / lokasi-lokasi tarikan pelancong. Hanya pada hari ke-4 kami menyewa kereta dari SIXT untuk memulakan pengembaraan kami menjejak kesan-kesan peninggalan Empayar Osman (Ottoman Empire) di sebahagian penguasaan empayar di sebelah Eropah timur.

Tiga bulan sebelum percutian kami, kami menonton drama sejarah siri TV Turki, "Dirilis Ertugrul" di youtube yang menaikkan semangat kami untuk menjejak kesan-kesan sejarah Empayar Osman di sebelah Balkan / Eropah timur.


TIP - Menyewa kereta

Apabila ingin menempah kereta sewa (pandu sendiri) yang melibatkan lintas-sempadan (cross-border) pastikan agensi kereta sewa tersebut memberi kebenaran untuk melintas sempadan negara-negara yang anda ingin lawati. Perhatikan juga cas yang dikenakan untuk lintas-sempadan. Agensi berkenaan perlu mengeluarkan 'cross-border pass' selalunya merupakan dokumen surat kebenaran cross-border bagi setiap negara yang terlibat serta dokumen hakmilik kereta.

Idea asalnya kami ingin mulakan percutian dari Sofia, Bulgaria dengan menyewa kereta dari sana, tetapi kami tidak jumpa agensi kereta sewa yang sesuai yang membenarkan cross-border ke semua tujuh negara Balkan tersebut. Ada agensi yang tidak membenarkan cross border langsung, ada yang hanya benarkan sebahagian sahaja dari 7 negara tersebut, ada yang cas EUR$50 setiap cross border. Akhirnya kami jumpa agensi SIXT, sewaan dari Skopje, Macedonia yang membenarkan kami cross-border untuk kesemua tujuh negara tersebut dengan cross-border dicajkan untuk 3 negara sahaja. Ini adalah agensi kereta sewa yang sama, yang kami sewa semasa kami ke Croatia  dan Bosnia pada tahun 2015 dahulu.


Kami juga yakin dengan memandu sendiri kereta diluar negara di mana sebelum ini kami hanya mengambil insuran perlindungan kereta basic/minima sahaja. Tetapi kali ini, pertama kalinya kami mengambil insuran penuh (zero excess, cover tayar, cermin etc). Keputusan ini diambil memandangkan sewaan yang lama di Balkan, iaitu lebihkurang 3 minggu dan faktor keadaan jalanraya di sana.  Kami dapati ianya berbaloi kerana berlaku insiden kecil iaitu batu  jatuh ke atas kereta (semasa perjalananan ke Mostar, Bosnia dalam keadaan hujan yang lebat), yang meninggalkan sedikit kesan kemek, nasib baik tidak kena cermin depan. 

Satu lagi insiden adalah ketulan batu-batu yang agak besar di atas jalanraya (semasa memandu di laluan 'scenic-road' dari Sarajevo, Bosnia ke Podgorica, Montenegro) yang boleh merosakkan undercarriage sekiranya terlanggar. Adalah disarankan supaya tidak memandu kereta apabila hari telah gelap di kawasan seperti ini sekiranya kita tidak biasa.

Semasa menghantar balik kereta sewa, mereka dapati ada kesan sedikit kemek di bahagian bumper belakang yang kami tidak perasan. Oleh kerana kami mengambil full-coverage, kami hanya mengisi borang tuntutan insuran dengan menyatakan kereta dilanggar orang tanpa disedari sewaktu parking di kawasan old town (buat cerita). Kalau bukan kerana insuran penuh, dah kena charge excess  sehingga EUR$200 agaknya.    

Sedikit info tentang kos sewa kereta untuk perjalanan sejauh 3,613km selama 21 hari.

- Sixt car rental 20 hari, large intermediate size, diesel, manual (pickup di Skopje town, drop-off di airport)  RM4,324.57
- Full insurance & cross border caj RM1,809.55
- Jumlah belanja minyak RM810.19
- Vignette Bulgaria untuk 3 hari RM23.79
- cuci kereta di Bosnia RM15
- Kos lain seperti Toll, parking, (tidak dicatat)


Pengembaraan di Balkan berakhir pada 21 November, di mana kami mengambil penerbangan Turkish Airlines untuk kembali ke Istanbul. Sampai selepas tengah malam di IST, kami mengambil 'private airport transfer' untuk menyenangkan keadaan, terus ke tempat penginapan di Ayasofya Istanbul yang mengambil masa sejam perjalanan dari lapangan terbang baru Istanbul tersebut.


Selepas cuti sekolah bermula di Malaysia, dua orang lagi menyertai kami untuk percutian di Istanbul. Selepas seminggu, kami kemudiannya mengambil penerbangan Turkish Airlines untuk ke Kayseri, bercuti selama empat hari di Cappadocia.


Di Kayseri/Cappadocia, kami menyewa kereta selama 4 hari (full insurance coverage juga) dari RentGo di Kayseri Airport.

- RentGo car rental, large intermediate size, diesel, manual 3 hari (pickup dan drop-off di airport)  RM 372.67
- Insurance  RM86.98
- Minyak  RM127.35
- Kos lain seperti parking, (tidak dicatat)

Sedikit mengenai sejarah Empayar Osman.

Ertugrul adalah bapa kepada Osman yang mana Osman (anak ketiga Ertugrul) memulakan Empayar Osman / Ottoman dengan mengambil gelaran Osman I.

Mereka adalah dari kumpulan nomad Kayi yang diketuai oleh Suleyman Shah (bapa kepada Ertugrul)


Next post.. IYI...



Facebook Badge

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...